流沙湾出海口。(梁染渠 摄)

  碧海银沙网讯 徐闻县南山镇二桥村讨网港是中国“海上丝绸之路”最早的始发港,专家已有定论。最近有一批文艺界人士到雷州市英利镇进行采风时,发现流沙湾(原称马骝港)上游也有古汉代“海上丝绸之路”港口。近日,记者亲自到英利镇马骝、望楼、英良村采访,了解到一些鲜为人知的情况。

  英利极可能为当时县治所在

  从汉到隋,即汉元鼎六年至隋开皇八年这700多年间,雷州半岛体制沿革史为徐闻县—乐康县—齐康县—隋康县,那么其县治在哪里呢?史书不详。

  英利镇从东北沿着一条直线到西南的海边,发现排列着秦汉时期四座烽火台(遗址),约隔一里一座;同时还有古驿站的遗址,该圩镇的中街就是汉代时期的驿道,又是官道。烽火台是古时传递军事信息的警报台,驿站是古时供应递送公文人员及来往官员歇宿、换马的处所。这说明英利当时是行政与军事重镇。

  再次,英利有最早的谯国夫人庙。冼夫人作为“中国巾帼英雄第一人”,统率南越各少数民族归顺隋朝。为彪炳其功绩,建庙来纪念。而庙宇肯定是官方倡议建在县城。而且当时正是冼夫人曾孙冯智或任东合州刺史,管辖着隋康县,县治可能就在今英利圩,才建有谯国夫人庙。

  值得研究的是,小小一个英利竟然有神庙24间,土地庙67个,一年五次盛大庙会,琼剧、粤剧、雷剧、姑嫜歌、木偶戏等各种剧种、歌谣汇集交流,这里居民除说雷州话外,还有说海南话、白话、普通话等,说明该镇有相当多的外地人进住,非常繁荣,一般的小镇根本没有这种景象。

  近年来,在英利辖区内出土了一批秦汉时期的墓砖、瓦片、瓷碗、陶罐、铜鼓等。这里至今仍传承着县城称谓地名,如西城、东门等。

  流沙湾码头优胜之处

  到徐闻必经过英利,英利圩到徐闻二桥村码头约有50公里,而从英利到马骝村码头只需20公里,按当时的交通条件来说,相差30公里就得花费一二天时间。况且,古时从英利至徐闻“路难行,荆棘遍地”,又加上土匪蛮寇抢掠甚多,按照过往商贾的心态来说,没有理由舍近就远。

  从徐闻二桥村下船过南洋,必须经过角尾乡灯楼角的分水线,分水线是北部湾与琼州海峡潮流汇合处,由于潮向不同而产生旋涡,不知吞没多少过往船只,俗称鬼门关。而从马骝村码头下船,就可直进北部湾,经海南临高,过马六甲海峡下南洋一带。流沙湾是有名的避风良港,在这里装卸货物条件优越。而且走这条水道潮流平缓,水深浪静、航海安全性高;所以,有经验的航海者和生意人一般不会选择危险程度高的航线。

  还有,英利圩有一条名叫“英利河”经马骝村入海,该河道原有10多米宽,可运载货物。可见海上、陆路和内河的交通都非常便利,更说明马骝港是非常重要的港口。

  伏波将军、出土文物与码头遗址

  史载:马骝这个地名的由来是西汉伏波将军路博德率军征伐南越,骑着高大骏马来到田头仔驿站,准备从马骝码头下船渡海南岛,却遇上大风雨在此停留数日,后来人们就将此地取名马骝。可见马骝港也是汉代重要港口之一。

  20世纪80年代,雷州市考古工作者在英利镇马骝及附近村庄,即从马骝、后书房、英良、覃典、下海等村10公里长的海岸线挖掘出一批汉代及汉代以前的墓砖、瓦片、瓷碗、陶罐、铜鼓等文物,共计400多件,1948与1987年还在英良村和覃典村出土了两只珍贵的汉代铜鼓,雷州博物馆内展示的汉代文物绝大部分在英利出土。

  马骝村西边有一处叫“闸口”的地方有码头,据说是汉代建的。可惜在70年代围堵马骝盐场时毁了。据村里老人回忆,该码头是用青石建成,他们下海捕鱼或驶船到海南岛,都在此上下。70年代初在码头附近,考古工作者还在此采集了不少汉代瓷碗与陶罐。

  英利两属,马骝港曾经是汉代重要港口之一。

  在解放以前,英利圩属两个县管辖,圩南边叫英霞,属徐闻县管辖,北边叫英利,属海康县管辖,而赶集日不同。现属该镇东边的鹰峰岭现在仍立着国民党徐闻县长陈桐于“民国29年”签署的县界石碑。

  而据《汉书·地理志》记载,中国出口船舶“自日南障塞,徐闻、合浦船行……”,这是“海上丝绸之路”最早的记载。马骝港口则属于以前徐闻县的版图,况且汉代整个雷州半岛都叫徐闻县,从马骝港地理环境、交通路线到英利圩的繁荣、伏波将军在此出海与出土的汉代文物分析,马骝港曾经是汉代重要港口之一。

  英利如果是县治所在,又是雷州半岛政治、军事、经济、文化中心,也是外来人口的集结地。那么唐《元和郡县志》载:“欲拔贫,诣徐闻”中的徐闻应是汉代繁荣昌盛一时的英利。

  有关资料记载汉徐闻港,对面“三墩”为屏障。而站在流沙湾上游向前看,雷州的英良、流沙村与徐闻大井村也类似三个墩,把马骝村包围住,更显屏障之力。(梁染渠 陈雅冰 马敏嫦 报道)

  据湛江晚报